徐小
2013年入学
曾任校新闻组织主席，获得1次国家级、4次省级好新闻奖，在人民网等国家主流媒体发文30余篇。
创办《可矣》工作室，正规出版纸质书籍，得到北岛等文化名人的支持。
曾获得校长特别嘉奖之百花奖提名奖、十大杰出青年、大学成就提名奖。
独立这个词每个人都有不同的理解，在我看来，很少有事情是完全不与别人发生关联的。但是如果有一件事情是由自己发起，有自己把握以及调整进程，最后对自己产生影响的，这算是一件比较独立的事。
我在大学里面可能最有代表性的有两件事。
第一个是2014年暑期的长途骑行。自高中开始我就有个心愿——去港大读书。然而后来高考分数不太理想，未能遂愿。但我一直想要去看看，而且要是一种特别的，让我能记住的方式。从高中起，我的QQ昵称都是“蹬辆单车去港大”。我在高考结束后填完志愿就决定，要骑自行车去香港，从我家湖南北部到香港，大概是1200多公里。我在高考结束的那个暑假综合考量之后，觉得时机不是太成熟，所以决定后面再看机会。
终于，大一暑假时，我想试一试了。那这一趟的难度有哪些呢？我总结了一下：第一是时间，1200多公里，骑的快的话也要十多天，慢的话要二十天，万一中途还有特殊情况耽误，那就更久，所以时间上只能是暑假；第二是资金，装备，路途住宿餐饮，还有去香港需要办理的手续，这一趟下来也不少，而我不想要爸妈给钱；第三是安全，毕竟是长途骑行，不仅是路途骑行的安全，还有很多其他的不可控因素；第四是得到父母的同意，我不想让他们为我担心。
而这些当中，最困难的是最后一条。我要怎样才能让他们同意呢？
为了得到父母的支持，并把这次骑行做得更有意义，我决定把它做成一个社会实践项目，以学校的名义出发，同时招募队友和我一起去。为了招到队友，一方面我要把这个项目在做成校级社会实践立项，另一方面承诺其他队友只需要说服父母同意就好，其他的都我来想办法。
一方面要通过立项得做很多工作，包括跟负责人沟通、制定安全方案、规划路线图等等，这一方面花了很多时间。另一方面就是筹备资金，找赞助商，做合作方案。我的想法是找一些自行车商家合作，但在这一部分缺乏经验，吃了亏。在出发前五天，谈好的商家决定不支持了，我当时就懵了，但最后还是凑了一万多出发的。
七月二十几号是一年中最热的一段日子，我们就那样出发了。从湖南北部一路南下，经过广东，再到深圳。路上一般是前一天定好第二天要到达哪儿，最多的一天骑了大概117公里。天气一热，加上骑的很多是老旧的国道，经常爆胎，我们就只能换胎，备胎用完了就以及补胎，这些在出发之前都找自行车店老板培训过了，也准备好了工具，我记得最多的一天我爆了五次胎。
最后我到了港大门口的时候，我出乎意料地并没有想象中激动。港大的门不大，校园也不像内地的人多，也不是封闭的。但其实我想了一下，最重要的原来就是那一份执念，以及你去为了完成他所做的努力。
到最后我觉得这件事最困难的就是出发前的一切准备，思考和博弈。真的出发了，也就是身体上的慢慢适应了，所以最难的就是出发前一秒的坚持，和各种想办法。而最关键的，就是我一直都知道，我的目标是什么，为了抵达它我需要做什么工作，那个时候，独立的精神力量是最关键的，你也要承担独立带给你的压力。
直到现在吧，我讲起这段经历的时候，大家都很惊讶，说“我的天！那么远，不累吗？”累啊，当然累，但我觉得最关键的是整个的过程，我为了站在港大门口所做的努力，我脑子里的思考，这才是最重要的，这也是大多数人体会不到的东西。
第二个就是创建可矣工作室。现在这个时代要做一本纸质书是很困难的，每个可矣里的人都有这样的感受。但其实最开始从想要做，到决定做，再到走出第一步，才是最难的事。一开始没有人支持，到吸纳志同道合的人，再到争取到必要的资源储备。这件事是跟骑行不一样的，因为它的线拖得更长，涉及的人更多，遇到的困难也会更多。
